Moped ab 15: Im Landkreis Görlitz 62 bestandene Prüfungen
Dresden | Landkreis Görlitz, 24. April 2014. Das FDP-geführte Verkehrsministerium in Sachsen hat die Sache angestoßen und die beiden anderen mitteldeutschen Bundesländer haben mitgemacht beim Modellprojekt "Moped-Führerschein ab 15". Der Erfolg ist eindeutig: Trotz jüngerer Mopedfahrer gingen die Unfallzahlen zurück, die unter 15-Jährigen sind unterproprtional beteiligt. Damit könnte die Regelung nach dem fünfjährigen Moellversuch ab 2018 bundesweit eingeführt werden.
Bestandene Prüfungen in den Landkreisen belegen Bedarf
Auf seine Kleine Anfrage im Sächsischen Landtag hin hat der FDP-Abgeordnete Torsten Herbst genaue Angaben erhalten: Insgesamt haben 1.381 Jugendliche im Alter von 15 Jahren zwischen dem 1. Mai 2013 und dem 31. März 2014 in Sachsen den Moped-Führerschein (Klasse AM) bestanden. Besonders in den Landkreisen wurde das neue Angebot gern genutzt: Spitzenreiter sind die Landkreise Zwickau (186 bestandene Prüfungen von Mai bis Dezember 2013), Erzgebirgskreis (178), Mittelsachsen (142), Bautzen (125) und Vogtlandkreis (114). Danach folgen die Landkreise Meißen (94), Leipzig (89), Sächsische Schweiz-Osterzgebirge (74), Nordsachsen (72) und Görlitz (62). An letzter Stelle liegen die Großstädte Chemnitz (30), Leipzig (16) und Dresden (11).
Weniger Unfälle
Die Zahl der Unfälle mit schweren Personenschäden sei seit Beginn des Modellprojekts nicht gestiegen, heißt es in der Antwort auf die Kleine Anfrage weiter. Vielmehr sei die Zahl der 2013 getöteten Moped-, Mokick- und Mofa-Fahrer gegenüber 2012 von sieben auf drei gesunken, die der Verletzten von 575 auf 551.
Vor einem Jahr startete der Modellversuch, den Erwerb des Moped-Führerscheins bereits ab 15 Jahren statt ab 16 Jahren zu ermöglichen, in Sachsen, Sachsen-Anhalt und Thüringen. Dem lag eine Initiative des FDP-geführten sächsischen Verkehrsministeriums vom April 2011 zugrunde, dem sich die beiden anderen mitteldeutschen Bundesländer angeschlossen hatten.
15-Jährige müssen praktische Prüfung ablegen
Die Voraussetzungen für den Erwerb der Führerscheinklasse AM bereits mit 15 Jahren sind höher als mit 16 Jahren: Nach mindestens 14 Doppelstunden zu je 90 Minuten in der theoretischen Ausbildung und der praktischen Anleitung müssen die Prüflinge neben der theoretischen Prüfung auch zwingend eine 30-minütige praktische Prüfung ablegen, die bei 16-Jährigen nicht vorgeschrieben ist.
Torsten Herbst, der verkehrspolitischer Sprecher der FDP-Fraktion im Sächsischen Landtag ist, zieht eine positive Bilanz: "Die Auswertung des ersten Jahres zeigt, dass die sächsischen Jugendlichen das neue Angebot intensiv nutzen. Der Führerschein mit 15 bedeutet ein Plus an Mobilität für die Jugendlichen. Besonders freut mich, dass es durch das Modellprojekt keine bemerkbare Erhöhung des Unfallgeschehens gegeben hat. Die erhöhten Anforderungen an den Erwerb der Führerscheinklasse AM bereits mit 15 Jahren haben sich somit bewährt."
Die FDP sieht sich mit ihrer Einschätzung zum Modellversuch bestätigt: "Junge Menschen wollen frühzeitig mobil sein und ihr Leben in die eigene Hand nehmen. Sie sind bereit, dafür Verantwortung zu übernehmen - für sich und andere Verkehrsteilnehmer. Besonders im ländlichen Raum ist das Moped als erstes eigenes Kraftfahrzeug für die Mobilität junger Menschen äußerst wichtig."
Die anderen Bundesländer müssen sich gedulden, weil das Modellprojekt auf fünf Jahre angelegt ist, Herbst: "Wenn sich die ersten Erfahrungen in den kommenden Jahren so fortsetzen, spricht alles dafür, dass das auf fünf Jahre ausgerichtete Modellprojekt ab 2018 in ganz Deutschland eingeführt werden kann."
Kommentar:
Lassen wir mal dahingestellt, ob die FDP nur in die Mottenkiste gegriffen hat - das Modellprojekt scheint doch längst gelaufen: In der DDR war der Mopedführerschein ab 15 Usus (bis 50ccm und 60 Stundenkilometer, die Simson-Öfen schafften durchaus etwas mehr). Die Prüfung dafür ablegen durfte man schon mit 14, zum 15. Geburtstag gab´s dann die Fleppen in Form des Mopedscheins. Ab 16 waren mit dem Motorrad-Führerschein bis zu 150ccm erlaubt, ab 18 alle Motorräder.
Klar, die Verkehrsverhältnisse sind heute ganz andere, deshalb hat das FDP-initiierte Modellprojekt seine Berechtigung (wenn es wohl zwei oder drei Jahre anstelle der fünf Testjahre auch getan hätten).
Andererseits zeigt sich, wie schwer sich die alte Bundesrepublik tut, erfolgreiche Regelungen aus der Ostzone zu übernehmen, erwähnen wir jetzt mal nicht den Grünen Ampelpfeil, den Sozialversicherungsausweis, den Impfausweis, das zum Zivilgesetzbuch entrümpelte BGB etc. pp.
Moped fahren is´ geil, Mopped fahr´n is´geiler!
Ihr Fritz R. Stänker
AM mit 15
Von Volker K. am 16.09.2014 - 10:19Uhr
Ihr Artikel stimmt so nicht. Die Anforderungen an den Führerschein Klasse AM sind gleich. Egal mit welchem Alter !
Praktische Prüfung dauert nicht 30 sondern 45 Minuten. Falsch ist auch, "die bei 16-Jährigen nicht vorgeschrieben ist." 45 Minuten praktische Prüfung gilt auch mit 16.
Der einzige Unterschied besteht darin, dass in Sachsen, Thüringen und Sachsen-Anhalt der "AM-Schein" schon mit 15 gemacht werden darf.
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- Quelle: red | Kommentar: Fritz Rudolph Stänker | Foto: phatnguyenads / pixabay | Grafik: Sächsisches Staatsministerium für Wirtschaft, Arbeit und Verkehr
- Erstellt am 24.04.2014 - 11:57Uhr | Zuletzt geändert am 24.04.2014 - 12:58Uhr
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